DB502902 4058888G00 40588-88G00 17.46*22.225*19.05mm per Nissan

Cuscinetti a rulli dell'ago DB502902 per Nissan 40588-88G00 la dimensione sopportante 293618mm

Specificazione del cuscinetto a rulli dell'ago
   

Descrizione del cuscinetto a rulli dell'ago
 

L'anello esterno del cuscinetto a rulli tirato dell'ago della tazza è perforato con la lamiera di acciaio. Ha la piccola altezza sezionale e la grande capacità di carico ed è adatto a fabbricazione in serie economica.
La misura di interferenza fra la sede del cuscinetto esterna e dell'anello si applica a questo genere di cuscinetto a rulli dell'ago senza dispositivo assiale della riparazione. Anche per lo stato di alto carico, completamente mantiene sopportare la funzione neanche. Inoltre, con la grande capacità di grasso-stoccaggio, è inutile aggiungere il grasso per un'operazione a lungo termine.
Poiché un'estremità del cuscinetto della fine-fine è sigillata, è adatto ad estremità dell'asse con sopportare la piccola forza scorrevole assiale.
La HK di modello, TUM, TLA, tazza tirata aperta. cuscinetti a rulli dell'ago con il fermo,
Cuscinetto a rulli tirato dell'ago della tazza della fine-fine di modello di BK con il fermo,
SCE di modello, SEDERE, J, JH, cuscinetti a rulli tirati dell'ago della tazza (serie di pollice).

Numero del cuscinetto a rulli dell'ago

 
 
Consegna del cuscinetto a rulli dell'ago

Il tipo cuscinetti di NKI e del Na senza anello interno è tipo cuscinetti a rulli di NK e del RNA di ago. Questo tipo di cuscinetto non ha anello interno ed è adatto a strutture portanti con le dimensioni radiali limitate dell'installazione. Il giornale ha abbinato con il cuscinetto direttamente è usato come superficie di rotolamento. Come l'asse della superficie della canalizzazione, l'hardware deve essere indurito ed a terra e soltanto quando è lavorato all'accuratezza appropriata di forma e di dimensione, l'insieme completo dei cuscinetti a rulli dell'ago può avere un'più alta vita e un'accuratezza di funzionamento. Allo stesso tempo, perché non c'è anello interno, il diametro dell'asse può anche essere ingrandetto giustamente, che inoltre aumenta la rigidità.