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Casa ProdottiCuscinetto del rilascio della frizione

rilascio della frizione di dimensione di 38mm che sopporta 31230-36200 31230-60190 68SCRN62P

Certificazione
La CINA Guangzhou Zhonglu Automobile Bearing Co., LTD Certificazioni
Rassegne del cliente
Ciao, sig.na Zuo, le merci è stata ricevuta, io guarda in avanti al lavoro con voi la volta prossima, buoni desideri.

—— Pakistan

Ciao, Sono molto interessato in vostri cuscinetti della ruota dell'automobile e cuscinetti del rilascio dell'automobile. Prego inviimi i vostri dettagli del prodotto. Sguardo in avanti alla vostra risposta rapida. Senta libero prego per contattarmi via il email. saluto!

—— Mohammed

Ciao signora, sono più interessato nell'unità del cuscinetto della ruota di Toyota, spero di ottenere il vostro migliore prezzo e di guardare in avanti alla vostra risposta.

—— Edward

Sono ora online in chat

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Grande immagine :  rilascio della frizione di dimensione di 38mm che sopporta 31230-36200 31230-60190 68SCRN62P

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: QRL
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 68SCRN62P
Termini di pagamento e spedizione:
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Cartone/borsa tessuta
Tempi di consegna: 8-12 lavorando
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P,
Capacità di alimentazione: 10000

rilascio della frizione di dimensione di 38mm che sopporta 31230-36200 31230-60190 68SCRN62P

descrizione
Tipo: Cuscinetto del rilascio della frizione Numero: 31230-36200
Nome di prodotto: 31230-60190 Modelli applicabili: Per Toyota
Dimensione: 38 mm Peso: 0,452 kg/pcs
Certificazione: ISO2008 Marca: QRL/Oem/Neutral
Evidenziare:

cuscinetto del rilascio della frizione di 38mm

,

Rilascio della frizione che sopporta 31230-36200

,

68SCRN62P

 

Rilascio della frizione 68SCRN62P che sopporta per Toyota 31230-36200

 

 

Rilascio della frizione che sopporta specificazione

 

Tipo di affari
Produttore, società per azioni
Paese/regione
L'Anhui, Cina
Prodotti principali
FRENI LA POMPA FRENO, IL CILINDRO DI RUOTE DEL FRENO, LA POMPA FRENO DELLA FRIZIONE, IL CILINDRO DELLO SCHIAVO DELLA FRIZIONE, CALIBRO DEL FRENO
Impiegati totali
101 - 200 persone
Anno stabilito
2019
Certificazioni
-
Certificazioni di prodotto
-
Brevetti
-
Marchi di fabbrica (1)
 
 


Rilascio della frizione che sopporta descrizione
   

Il cuscinetto del rilascio della frizione è installato fra la frizione e la trasmissione. Il sedile del cuscinetto del rilascio è collegato senza bloccare sull'estensione tubolare della prima asse che sopporta la copertura della trasmissione. La spalla del cuscinetto del rilascio è sempre contro la forcella del rilascio tramite la molla di richiamo e ritira alla posizione finale. , Tenga una lacuna di circa 3~4mm con l'estremità della leva della separazione (dito di separazione).
Dalla pressapellicola della frizione, la leva di sbloccaggio e l'albero a gomito del motore funzionare contemporaneamente e la forcella del rilascio possono muoversi soltanto lungo un asse lungo l'albero di uscita della frizione, è ovviamente impossibli direttamente da usare la forcella del rilascio per comporre la leva di sbloccaggio. Il cuscinetto del rilascio può fare la leva di sbloccaggio girare parallelamente. L'albero di uscita della frizione si muove lungo un asse, che assicura che la frizione possa impegnarsi uniformemente, si disinnesta morbidamente, si riduce durare e prolungare il tempo di impiego della frizione e di intero treno dell'azionamento.
 


Rilascio della frizione che sopporta numero del prodotto

 

QRL no. Parti no. NSK NTN KOYO NACHI
QRL-TOYOTA/1 31230-36200       68SCRN62P
QRL-TOYOTA/2 31230-32020 60TKA3502U3   RCT351SA4 60SCRN3303
QRL-TOYOTA/3 31230-20200        
QRL-TOYOTA/4 90363-52018 TK52Z-1B 52TMK804 CT52A-1 BC11S3
QRL-TOYOTA/5 31230-52010/11/20/40
31230-16060/80
50TKZ3301GRA/FR   RCT337SA3-2  


Rilascio della frizione che sopporta le precauzioni
 
1. secondo gli ordini di servizio, eviti la frizione mezzo impegnata e mezzo disinnestata e riduca il numero di volte che la frizione è utilizzata.
2. attenzione di paga a manutenzione. Usi il metodo di cottura a vapore per inzuppare il burro in modo che abbia lubrificante sufficiente durante ispezione e la manutenzione regolari o annuali.
3. attenzione di paga a livellare la leva di sbloccaggio della frizione per assicurarsi che la forza elastica della molla di richiamo soddisfaccia le richieste.
4. regoli il colpo libero per soddisfare le richieste (30-40mm) impedire il colpo libero essere troppo grande o troppo piccolo.
5. minimizzi il numero unirsi e della separazione e riduca il carico di impatto.
6. punto su leggermente e farlo facilmente unirsi uniformemente e separare.
 
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Dettagli di contatto
Guangzhou Zhonglu Automobile Bearing Co., LTD

Persona di contatto: ZUO

Telefono: +8613719121278

Fax: 86-020-62155285-28904919

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