Singola fila Lm300849/11 di Nissan Terrano Tapered Roller Bearings

Non è possibile immaginare alcuna macchina moderna senza il cuscinetto, le funzioni di cui consistono nella riduzione significativa dell'attrito fra la rotazione ed i pezzi meccanici stazionari, da un lato e nella capacità di sostenere il carico definito, d'altra parte. La guarnizione inoltre prende una parte importante; protegge il cuscinetto dalle azioni esterne e tiene sopportare lubrificato. La durevolezza e l'affidabilità di tutta la macchina in una grande misura dipende dalla giuste scelta e qualità dei cuscinetti, delle guarnizioni e della lubrificazione applicati.
Per i suoi piuttosto più di 100 anni di storia moderna (a partire dal momento dell'inizio della prima fabbricazione in serie nel 1883 in Germania, che si è trasformata in in possibile dovuto l'innovazione della macchina per la frantumazione delle palle) il cuscinetto di rotolamento rimane parte conservatrice ed allo stesso tempo innovatrice delle macchine e dei meccanismi. La costante è il principio sopportante di rotolamento dell'operazione (la sostituzione di attrito radente da attrito volvente) e la composizione principale sopportante di rotolamento nelle parti (elementi interni ed esterni di rotolamento, degli anelli e gabbia). Allo stesso tempo, seguendo la domanda crescente in tutte le industrie, le nuove costruzioni dei cuscinetti permanentemente compariranno; i materiali, la tecnologia di controllo e l'ingegneria gestionale applicati stanno migliorandi.
 
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